청주 지하주차장 화재의 원인이었던 NF쏘나타의 ABS 모듈 화재 문제
그런데 이 문제는 이미 여러 건의 화재가 보고되어 이미 6년 전인 2018년에 리콜이 들어간 문제였다
현대가 리콜을 대충 해서 문제가 해결되지 않은 것일까?
그럴 리는 없는 게, 리콜의 내용은 적어도 주차중에 화재가 일어나서 크게 번지지 않게끔 키 OFF 시 ABS 모듈의 전원을 완전히 차단하는 리콜 킷을 추가 장착하는 방식이었기에 리콜을 받았다면 주차 중에는 화재가 일어나지 않았어야 했음
우리나라 리콜 제도의 특성상 모르고 지나치기도 쉽지 않고
진짜 문제는 NF쏘나타 오너들 사이에서 돌고 있는 리콜킷을 떼면 연비가 좋아지고 가속력이 좋아진다는 근거없는 미신 때문이었음
그래서 리콜을 받아놓고 리콜킷을 떼고 다니다가 화재 사건이 아직도 일어나는 거임.
아마 청주 화재 사건 차주가 자기 잘못이라고 하는 것도 이 얘기일듯
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