남자들 심박수 폭발.. 포드 신형 머스탱, 결국 ‘이 모델’까지 나왔다
머스탱 GTD 퍼포먼스 패키지
무게와 공기 역학에 초점 맞췄다
랩타임 7분 미만으로 단축겠다고
포드 브랜드가 1964년 후반부터 생산하고 있는 머슬카 머스탱. 해당 모델은 모든 남자들의 드림카로 불리는 차량이다. 머스탱은 긴 역사를 가진 만큼 재밌는 일화가 많아 젊은 사람들에게 사랑받고 있고, 미국을 대표하는 차량 중 하나라고 할 수 있다.
최근 포드가 머스탱 GT3의 르망 경기를 앞두고, 머스탱 GTD의 퍼포먼스 패키지를 공개해 화제가 되었다. 머스탱 GTD는 다양한 옵션 패키지로 출시되는데, 그중 하나인 퍼포먼스 패키지는 무게와 공기 역학에 중점을 두었다고 한다.
다이빙 플레인과 대형 스플리터
리어 윙에 항력 감소 시스템 추가
포드 GTD 퍼포먼스 패키지의 프런트 페시아에는 다이빙 플레인과 대형 스플리터가 적용되었고,
후면의 거대한 리어 윙에는 항력 감소 시스템이 추가되었다. 차체 하부에 있는 플랩도 퍼포먼스 패키지의 일부이며, 소음을 제거하는 경량 패키지도 포함되어 있다고 한다. 또한, 머스탱 GTD 퍼포먼스 패키지의 20인치 마그네슘 휠은 크로마 플레임(Chroma Flame)이라는 새로운 색조로 페인팅 되었다.
포드는 머스탱 GTD의 퍼포먼스 패키지가 어떤 성능 업그레이드를 받았는지, 가격은 어느 정도인지
아직 공개하지 않았다. 하지만, 포드는 머스탱 GTD 퍼포먼스 패키지가 뉘르부르크링을 7분 미만의
시간으로 질주할 것이라며 성능에 대한 강한 자신감을 드러냈다.
머스탱 GTD 퍼포먼스 패키지는
모든 분야에서 빛을 발할 것이라고
머스탱 GTD의 수석 엔지니어 그렉 구달(Greg Goodall)은 ‘많은 스포츠카가 한 가지 기능에 대해서만 탁월하다’, ‘하지만 뉘르부르크링에서 빠른 랩타임을 기록하려면 모든 면에서 훌륭해야 한다’고 말한 바 있다. 덧붙여 그는 ‘머스탱 GTD 퍼포먼스 패키지는 코너링, 접지력, 제동, 가속 등 빛을 발하지 못하는 영역이 단 하나도 없다’고 말하며 머스탱 GTD 퍼포먼스 패키지를 소개했다.
포드는 머스탱 GTD의 퍼포먼스 패키지 외에도 후드, 루프 및 데크 리드 부분에 탄소 섬유 차체를
도색하지 않은 상태로 두는 머스탱 GTD 특수 카본 시리즈를 제공할 예정이라고 한다. 또한, 알루미늄,
마그네슘 등 어떤 소재를 사용했는지 와는 관계없이 휠에 마그네타이트 마감을 추가할 것이라고 밝혔다.
머스탱 GTD 인테리어 공개
두 개의 새로운 버튼 장착
머스탱 GTD 퍼포먼스 패키지의 인테리어도 처음으로 공개되었는데, 프리미엄 트림에서 볼 수 있듯이 13.2인치 및 12.4인치 디스플레이가 통합된 것처럼 보였다. 표준 Recaro 시트, 디스플레이를 위한 특수 그래픽, 티타늄 변속 패들 등이 내부를 장식하고 있었고, 센터 콘솔에는 GTD에서 제공되는 다양한 트랙 앱을 열고, 프런트 액슬 리프트 기능을 활성화할 수 있는 두 개의 새로운 버튼이 있었다.
포드는 머스탱 GTD를 2년 동안만 제공할 계획이라고 밝혔다. 머스탱 GTD의 공식 생산량은 밝혀지지 않았으나, 약 1,400대를 제공할 것으로 보인다. 또한, 머스탱 GTD는 약 4억 4,650만 원 이하의 가격으로 판매될 것으로 예상된다.
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