‘돈 없음 아반떼 N 타라’.. 캐딜락 고성능 신차에 강남 도련님들 난리
캐딜락 CT5-V 블랙윙
페이스리프트 신차 공개
핵심 사양이라는 ‘이것’은?
주요 자동차 제조사들은 고성능 디비전을 하나씩 갖고 있다. BMW의 M, 메르세데스-벤츠의 AMG, 현대차의 N 등을 예로 들 수 있겠다. 캐딜락은 ‘V-시리즈’라는 이름의 고성능 라인업을 보유하고 있다.
최근에는 V-시리즈 출범 20주년을 맞아 특별한 신차가 공개됐다. 2025년형 CT5-V와 CT5-V 블랙윙이다. 두 신차의 차이점이 모델명뿐이라고 생각한다면 오산이다. CT5-V 블랙윙은 원초적 운전 재미를 위해 꼭 필요하지만 요즘 찾아보기 어려운 사양을 탑재했다.
파워트레인은 그대로
6단 수동 여전히 제공
신형 CT5-V 블랙윙에는 전작과 같이 슈퍼차저를 얹은 6.2L V8 엔진이 탑재된다. 요즘 보기 드문 대배기량 V8 엔진을 품었다는 점에서 의미가 크다. 최고 출력과 최대 토크는 각각 677마력, 91kgf.m로 이 역시 전작과 동일하다. 변속기는 10단 자동과 6단 수동 중에서 선택할 수 있다. 사륜구동 옵션이 제공되는 CT5-V와 달리 후륜구동 단일 사양으로 운영된다.
강력한 동력 성능에 걸맞은 제동 시스템도 갖췄다. 전륜에는 직경 399mm의 로터와 6피스톤 캘리퍼, 후륜에는 373mm 로터와 4피스톤 캘리퍼가 조합됐다. 디스크 직경만 해도 CT5-V 대비 51mm씩 더 크다. 이와 함께 번아웃을 도울 라인 락 시스템도 탑재됐다. 해당 기능을 활성화하면 번아웃 시 전륜 브레이크만 잠가 후륜 브레이크의 불필요한 마모를 막아준다.
33인치 디스플레이 탑재
펀 드라이빙 최적화 사양
실내는 나름 큰 변화를 거쳤다. 커브드 디스플레이의 총 직경은 33인치에 달하며, CT5-V 블랙윙에 특화된 콘텐츠로 채워졌다. 실시간 출력과 토크, 과급압을 표시하는 것은 물론 중력가속도, 타이어 온도 등 세세한 주행 정보가 제공된다. 데이터 레코더는 트랙 주행 시 영상 녹화와 함께 스로틀 개도량, 브레이크 압력 등을 저장한다.
편의 사양 또한 풍족하다. 1열 스포츠 시트는 열선과 통풍, 마사지 기능까지 제공한다. 인포테인먼트 시스템은 구글 어시스턴트와 구글 맵, 구글 플레이 스토어에 접속할 수 있다. 첨단 주행 보조 시스템인 슈퍼 크루즈가 기본 사양으로 여기에는 표지판 인식, 자동 주차 보조 등의 기능이 포함된다.
올여름 양산 예정
국내 출시 가능성은?
신형 캐딜락 CT5-V 블랙윙은 미국에서 개최되는 데이토나 24시 무대에서 공식 데뷔와 동시에 세이프티카로 운영될 예정이다. 올여름 미시간주 공장에서 생산되며, 고객 인도는 3분기가 유력하다. 한편 국내에서는 기존 CT5-V 블랙윙이 1억 4천만 원에 판매되고 있다. 신차의 국내 투입 여부는 미정이나 가능성이 있을 것으로 기대된다.
소식을 접한 네티즌들은 “대배기량 후륜구동에 수동이라 근본 조합이네”. “독일차보다 훨씬 낫다”. “단순히 빠르기만 한 차가 아니라 재밌는 차를 만들 줄 아네”. “살 수는 없지만 구경이라도 하게 국내에도 들여왔으면 좋겠다”. “번아웃 기능이라니 진짜 미국차답다” 등 다양한 반응을 보였다.
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